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AnrufenVom bewährten Schulungsflugzeug bis zur High-Performance Maschine. Modernste Avionik (Garmin G1000 / GTN) und höchste Wartungsstandards.
Ideal für PPL & IR Ausbildung
Der weltweite Standard für die Pilotenausbildung. Unsere IFR-fähige Skyhawk SP mit Garmin G1000 Glascockpit ist das ideale Flugzeug für Ihre PPL(A) Ausbildung und das Instrument Rating (IR).
CPL / MEP / IR
Das bewährte zweimotorige Flugzeug für CPL(A), MEP Rating und IR Ausbildung. Ausgestattet mit Avidyne-Avionik, bietet sie eine Top-Plattform für komplexes Training und IFR-Charterflüge.
Einziehfahrwerk & Verstellprop
Die Arrow III ist unser "Complex"-Flugzeug mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller – eine wichtige Stufe in der CPL-Ausbildung. Mit Garmin GTN 750 und GFC 500 Autopilot ist sie ein schnelles Reiseflugzeug für Charterpiloten.
Kostengünstig & Bewährt
Ein weiteres bewährtes Arbeitspferd unserer Flotte. Die Cessna 172N ist ein robustes und zuverlässiges Flugzeug für die VFR-Ausbildung und Charterflüge, ausgestattet mit klassischer Avionik und GPS-Unterstützung.
Kostengünstig & Bewährt
Ein weiteres zuverlässiges Arbeitspferd unserer Flotte. Die D-ELUP ist ideal für die Grundschulung und Charter.
Basic Trainer
Der klassische Zweisitzer, perfekt für die Grundausbildung und kostengünstige Charterstunden. Nachgerüstet mit moderner Avionik (G5 EFIS, GPS).
Gutmütiger 4-Sitzer
Ein beliebtes und zuverlässiges Schulungs- und Reiseflugzeug. Die Warrior II ist bekannt für ihre gutmütigen Flugeigenschaften und eignet sich hervorragend für die PPL-Ausbildung sowie für entspannte Charterflüge.
Luxus & Speed
Das High-Performance Flugzeug für schnelles und komfortables Reisen. Die Cirrus SR22T G6 GTS bietet modernste Garmin Perspective+ Avionik, luxuriösen Komfort für bis zu 5 Personen und beeindruckende Leistungswerte – ideal für anspruchsvolle Charterkunden.
STOL Legende
Das legendäre STOL-Flugzeug (Short Take-Off and Landing). Die Pilatus Porter ist bekannt für ihre Robustheit und Vielseitigkeit, ideal für spezielle Einsätze, Absetzflüge oder anspruchsvolle Charter-Missionen.
Von den Grundlagen bis zum Glascockpit
Unsere Flotte deckt das gesamte Spektrum ab: Von Flugzeugen mit klassischen Analoginstrumenten, die eine solide Grundlage für das präzise Fliegen von Hand schaffen, bis hin zu hochmodernen Maschinen mit Garmin G1000 Glascockpit. Dieses Training bereitet Sie optimal auf den späteren, nahtlosen Umstieg in das Cockpit moderner Verkehrsflugzeuge vor.
Für die Basisausbildung zum Privatpiloten (PPL-A) sowie die ersten Stunden der Berufspilotenausbildung setzen wir auf bewährte und weltweit anerkannte Muster wie die Cessna 152 und die Piper PA-28. Auf diesen Flugzeugen erlernen Sie das Fliegen von Grund auf und erwerben Ihre erste und wichtigste Klassenberechtigung: das Single Engine Piston (SEP) Land Rating.
Für die Instrumentenflugberechtigung (IR) und die Ausbildung zum Berufspiloten (CPL) stehen unsere vielseitigen Cessna 172 Modelle bereit. Die Ausstattung mit dem Garmin G1000 Glascockpit macht sie zur idealen Plattform, um komplexe Anflugverfahren zu trainieren und sich mit den Systemen vertraut zu machen, die den heutigen Airline-Standard darstellen.
Der entscheidende Schritt für angehende Airline-Piloten ist der Erwerb der Klassenberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge, das Multi Engine Piston (MEP) Land Rating. Auf unseren modernen zweimotorigen Flugzeugen trainieren Sie die spezifischen Verfahren und das Management von Triebwerksausfällen, was eine Kernkompetenz im professionellen Flugbetrieb ist.
Für Piloten, die nach besonderen Herausforderungen suchen, bieten wir Einweisungen auf High-Performance-Flugzeugen an, um den Horizont zu erweitern und besondere Berechtigungen zu erwerben.