Werden Sie Pilot mit der erstklassigen Ausbildung der AAG Flight Academy.
Ihr direkter Weg ins Cockpit
Jetzt informieren!Kurse entdecken!Infoabend
ATPL Ausbildung
Der direkte Weg ins Cockpit. Treffen Sie unsere Experten am 19.06. um 18:00 Uhr.
Flight Instructor (w/m)
gesucht!
Wir wachsen weiter und freuen uns über weitere Fluglehrerinnen und Fluglehrer (PPL/IR/CPL/MEP), die Spaß daran haben, ihr Wissen und ihre Erfahrung weiterzugeben.
04222 805 46 20
Wussten Sie schon?
Wir wurden offiziell als Beste Flugschule ausgezeichnet!
Ihr Weg ins Cockpit startet hier
Wir bieten mehr als nur eine Lizenz. Wir bieten Ihnen eine Ausbildung, die Sie optimal auf die Herausforderungen und Chancen im eigenen Cockpit oder das einer Airline vorbereitet.
Moderne Flotte
Trainieren Sie auf modernen Flugzeugen und in unseren modernen Simulatoren, die Sie perfekt auf die Anforderungen des Piloten vorbereiten.
Erfahrene Fluglehrer
Lernen Sie von aktiven Piloten und erfahrenen Instruktoren, die ihre Leidenschaft und ihr Praxiswissen direkt an Sie weitergeben.
Zertifiziert
Unsere Ausbildung orientiert sich strikt an den ICAO-FCL-Standards – praxisnah, prüfungsrelevant und international anerkannt.
ATPL(A) – Der Weg ins Airline-Cockpit
Die „Airline Transport Pilot Licence“ ist die höchste Lizenzstufe und Ihre Eintrittskarte in die Welt der Verkehrsflugzeuge. Ideal für den Direkteinstieg.
CPL(A) mit IR – Modulare Ausbildung
Die Lizenz für Berufspiloten. Bauen Sie Ihre Flugerfahrung modular auf und bleiben Sie flexibel auf Ihrem Weg ins Cockpit.
PPL (A) - Der Traum
Erfüllen Sie sich den Traum vom Fliegen! Mit der Privatpilotenlizenz genießen Sie die Freiheit, selbstständig Flugzeuge zu steuern – für Abenteuer und Flexibilität in der Luft.
Fluglehrer (FI) – Wissen weitergeben
Geben Sie Ihre Leidenschaft weiter. Die Ausbildung zum Fluglehrer ist ein exzellenter Weg, um Flugstunden zu sammeln und Erfahrung zu vertiefen.
Starten Sie mit unserer modernen Flotte
Ihre Ausbildung und Ihre Charterflüge finden auf top-gewarteten Flugzeugen mit modernster Avionik statt. Hier ein kleiner Auszug:
Cessna 172 SP Skyhawk
Der weltweite Standard für Zuverlässigkeit und Sicherheit, ausgestattet mit modernem Glascockpit.
- 4 Sitze
- Glascockpit (G1000)
Piper PA44 Seminole
Das zuverlässige Multi-Engine Flugzeug für Ihre IFR- und CPL-Ausbildung, ausgestattet mit Avidyne-Avionik.
- 4 Sitze
- 2x 180 PS (Multi-Engine)
Piper PA-28R Arrow III
Das schnelle "Complex"-Reiseflugzeug mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller.
- 4 Sitze
- Garmin GTN 750 / GFC 500
Ready for Take-Off?
Information und Beratung
Besuchen Sie einen Info-abend oder fordern Sie unser Material an, um alle Details zu erfahren.
Dokumente einreichen
Füllen Sie unser Anmelde-Formular aus und laden Sie Ihre Dokumente bequem von zu Hause hoch (z.B. Perso, ZÜP und Medical).
Ausbildungsvertrag
Vertrag unterzeichnen, Eintragung bei der zuständigen Luftfahrtbehörde.
Ausbildungsstart
Willkommen an Bord! Ihre Ausbildung zum Piloten bei der AAG beginnt.
Nächste Termine
05.06.2026
|
14:00
-
18:00
Schnuppertag fliegen lernen (Gruppenerlebnis)
Dieses Angebot ist ideal für alle, die mit dem Gedanken spielen, einen Flugschein zu machen.
19.06.2026
|
18:00
-
20:00
Infoabend Berufspilotenausbildung
08.07.2026
|
09:30
-
13:00
Young Pilot’s Camp
Das sagen unsere Piloten
Erfahrungen aus erster Hand. Ob Hobbyflieger oder angehender Verkehrspilot – die Zufriedenheit unserer Schüler ist unser größter Antrieb.
Antti Kalela
Nachdem ich 2019 meine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer begonnen hatte, wurde mein Weg in die kommerzielle Luftfahrt schon wenige Monate später durch die COVID-19-Pandemie vorübergehend ausgebremst....
WeiterlesenLucas Tamsen
Meine Ausbildung hier war genauso, wie ich sie mir gewünscht habe – flexibel, professionell und praxisnah. Durch die Vielzahl an Lehrern und Flugzeugen konnte ich...
WeiterlesenElmar Heidenescher
„Nach vielen Jahren auf der Rücksitzbank im luftgebundenen Rettungsdienst ist es für mich an der Zeit, selbst die Kontrolle zu übernehmen. Als Flugschule stand für...
WeiterlesenKai-Ole Kirsten
„Der Theorieunterricht für die Privatpilotenlizenz in Präsenz war nicht nur fachlich sehr gut, sondern auch eine tolle Gelegenheit, Gleichgesinnte kennenzulernen. Dank der Expertise der Lehrer...
WeiterlesenVoraussetzungen & Anmeldung
Vor dem StartMindestalter: 16 Jahre (Scheinerhalt mit 17). Erforderlich sind ein Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis (Klasse 2) sowie die Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP). Reichen Sie Ihre Dokumente einfach bei uns ein.
Theoretische Ausbildung
Ca. 2-3 Monate100 Stunden Theorie in Fächern wie Luftrecht, Meteorologie, Navigation und Aerodynamik. Absolvierbar als Präsenzkurs am Wochenende oder flexibel über unseren anerkannten Fernlehrgang.
Praktische Flugausbildung
Mind. 45 FlugstundenIhre Zeit im Cockpit. Sie absolvieren mindestens 45 Flugstunden auf Flugzeugen wie der Cessna 150 oder 172. Davon sind mind. 10 Stunden Solo-Flugzeit, inklusive eines großen Solo-Überlandfluges (150 NM).
Prüfung & Lizenzerhalt
Ihr ZielNach bestandener Theorieprüfung bei der Landesluftfahrtbehörde folgt der praktische Prüfungsflug. Herzlichen Glückwunsch, Sie halten Ihre PPL(A) Lizenz nach EASA Standard in den Händen!
Voraussetzungen für CPL/ATPL
Die BasisSie besitzen bereits eine gültige PPL(A) Lizenz und ein Medical der Klasse 1. Zudem weisen Sie ausreichende Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch nach.
ATPL Theorie (Fernlehrgang)
Berufspiloten-WissenDie intensivste Theoriephase. 650 Stunden Lernmaterial, aufgeteilt in Fernstudium und Präsenzphasen. Sie lernen die Systeme von Verkehrsflugzeugen, High-Altitude Aerodynamik und Performance.
Time Building & Instrument Rating (IR)
Erfahrung sammelnSie sammeln Flugstunden (PIC), um die Zulassungsgrenzen zu erreichen. Parallel absolvieren Sie die Instrumentenflugberechtigung (CB-IR oder klassisches IR), um bei jedem Wetter sicher zu navigieren.
CPL Praktisch & Multi-Engine (MEP)
Die KönigsdisziplinDie finale praktische Ausbildung zum Commercial Pilot. Sie lernen das Fliegen von komplexen, mehrmotorigen Flugzeugen (wie unserer Piper Seminole). Abschluss mit dem CPL(A) Prüfungsflug (frozen ATPL).