Starten Sie Ihre **Fluglehrer Ausbildung** bei der AAG Flight Academy und geben Sie Ihre Leidenschaft fürs Fliegen an die nächste Generation weiter. Als Flight Instructor (FI(A)) oder Instrument Rating Instructor (IRI(A)) übernehmen Sie eine verantwortungsvolle Rolle und prägen die Zukunft der Luftfahrt mit. Unsere praxisnahen Lehrgänge bereiten Sie optimal auf Ihre Aufgaben als Ausbilder vor, unterstützt durch erfahrene Instruktoren und moderne Lehrmethoden.
Profitieren Sie von unserer Erfahrung und Infrastruktur.
Werden Sie Teil einer kleinen Gruppe von hochspezialisierten Ausbildern.
Qualifizierte IRIs sind auf dem Arbeitsmarkt und in Flugschulen sehr gefragt.
Durch das Lehren meistern Sie den Instrumentenflug auf einem neuen Niveau.
Bilden Sie kompetente und sichere Instrumentenflug-Piloten aus.
Im theoretischen Unterricht (10h) lernen Sie die speziellen Lehrmethoden für den anspruchsvollen IFR-Unterricht. Mit FI entfällt das "Teaching & Learning" und ohne sind 25h "Teaching & Learning" zu absolvieren.
Sie absolvieren 10 Flugstunden mit Briefings (davon bis zu 5h im Simulator), in denen Sie lernen, IFR-Verfahren professionell zu lehren. Mit FI verkürzt sich die Praxiszeit auf 5h.
In einer praktischen Prüfung beweisen Sie Ihre Lehrfähigkeit und erhalten Ihre IRI(A)-Berechtigung.
Die Qualifikation zum IRI(A) erfordert ein hohes Maß an Erfahrung. Folgende Voraussetzungen müssen Sie erfüllen:
Für bereits lizenzierte Fluglehrer ist der Weg zum IRI eine Weiterqualifikation.
Voraussetzungen:
Mindestalter: 18 Jahre
Lizenz: Eine gültige PPL(A), CPL(A) oder ATPL(A) Lizenz.
Medizinische Tauglichkeit: Ein gültiges Medical der Klasse 1 oder 2.
Berechtigung: Eine gültige Berechtigung für die Flugausbildung, die erteilt werden soll.
Flugerfahrung: Mindestens 200 Stunden Flugerfahrung nach Instrumentenflugregeln (IFR), wovon maximal 50 Stunden am Boden in einem Flugsimulator (FFS, FTD 2/3 oder FNPT II) absolviert worden sein dürfen.
Ausbildungsinhalte:
Theorie: 10 Stunden theoretischer Unterricht in instrumententechnischem Wissen.
Praxis: 5 Stunden Flugausbildung, wovon bis zu 4 Stunden in einem Flugsimulator (FSTD) durchgeführt werden können. Ein wesentlicher Teil der Ausbildung sind zudem ausführliche Briefings und Debriefings.
Theoretische Fächer:
Luftrecht
Menschliches Leistungsvermögen
Meteorologie
Navigation
Flugzeugkunde
Leistungsplanung und Flugvorbereitung
Betriebliche Verfahren
Grundlagen des Instrumentenflugs
Kommunikation (Sprechfunk)
Piloten ohne Fluglehrerlizenz müssen einen umfangreicheren Ausbildungsgang durchlaufen.
Voraussetzungen:
Mindestalter: 18 Jahre
Lizenz: Eine gültige PPL(A), CPL(A) oder ATPL(A) Lizenz.
Medizinische Tauglichkeit: Ein gültiges Medical der Klasse 1 oder 2.
Berechtigung: Eine gültige Berechtigung für die Flugausbildung, die erteilt werden soll.
Flugerfahrung:
Für die Ausbildung in Flugsimulatoren (FSTDs): Mindestens 200 Stunden IFR-Flugzeit nach Erhalt der Instrumentenflugberechtigung (BIR oder IR), davon mindestens 50 Stunden im Flugzeug.
Für die Ausbildung im Flugzeug: Mindestens 800 Stunden IFR-Flugzeit, davon mindestens 400 Stunden im Flugzeug.
Ausbildungsinhalte:
Pädagogik: 25 Stunden Unterricht im Bereich "Lehren und Lernen".
Theorie: 10 Stunden theoretischer Unterricht in instrumententechnischem Wissen.
Praxis: 10 Stunden Flugausbildung, wovon bis zu 8 Stunden in einem Flugsimulator (FSTD) absolviert werden können. Auch hier liegt ein starker Fokus auf detaillierten Briefings und Debriefings.
Sie haben die Erfahrung und das Wissen. Machen Sie den nächsten Schritt und werden Sie zu einem gefragten Mentor für Berufspiloten. Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Karriereberatung.
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